Enkelt underjordisk heisBeskrivelse
L2800(A):
Utstyrt med en teleskopisk støttearm av brotypen for å imøtekomme behovene til forskjellige akselavstandsmodeller og forskjellige løftepunkter. Etter at utstyret kommer tilbake, parkeres støttearmen på bakken.
L2800(A-1):
Utstyrt med X-type teleskopisk støttearm for å imøtekomme behovene til forskjellige akselavstandsmodeller og forskjellige løftepunkter. Etter at utstyret kommer tilbake, parkeres støttearmen på bakken. Støttearmen er utstyrt med låstenner, når støttearmen er på bakken, er låstennene i en sammenkoblet tilstand. Før kjøretøyet er klart til å komme inn i løftestasjonen, må du justere støttearmen for å holde parallellen med kjøretøyets retning. Etter at kjøretøyet kommer inn i løftestasjonen, stopper det, justerer støttearmen slik at håndflaten er på linje med løftingspunktet til kjøretøyet. Når utstyret løfter kjøretøyet, vil låsende tenner engasjere og låse støttearmen, som er trygt og stabilt.
L2800(A-2):
Teleskopisk støttearm av X-type for å imøtekomme behovene til forskjellige akselavstandsmodeller og forskjellige løftepunkter. Etter at utstyret kommer tilbake, kan støttearmen parkeres på bakken eller senkes i bakken, og den øvre overflaten av støttearmen kan holdes i flukt med bakken. Brukere kan designe grunnlaget etter deres behov.
L2800(F) /L2800(F-1):
Den er utstyrt med en brodustypen støttearm, som løfter skjørtet på kjøretøyet, og støttearmen er innlagt med gitteret, som har god permeabilitet og kan rengjøre kjøretøyets chassis grundig.
L2800(F-2):
Den er utstyrt med en 4m lang broplatepall for å løfte dekkene til kjøretøyet for å imøtekomme behovene til langhjulsbase-kjøretøyer. Kjøretøyer med kortere akselavstand skal parkeres midt i palllengden for å forhindre ubalansert belastning foran og bak. Pallen er innlagt med gitteret, som har god permeabilitet, som grundig kan rengjøre kabinettet på kjøretøyet og også ta vare på vedlikeholdet av kjøretøyet.
Post Time: Mar-14-2023